Rok 2005: Porovnání verzí

Z OK1KRQ / OK2M homepage
Přejít na: navigace, hledání
(Založena nová stránka: Rok 2006 {{Clanek|A1 contest 2005|Příprava na letošní A1 ctest probíhala nezvykle hladce, hi. V anténách a PA jsme neprováděli žádné změny a tím se celá…)
 
Řádek 5: Řádek 5:
 
{{Clanek|Letošní UHF den rekordů – aneb moje noční můra|Stejně jako vždycky – poslední týden před ctestem jsme z příprav na UHF den rekordů udělali nejvíce, hi. Zařízení jsme měli tentokrát solidní a tak jsme měli velké ambice.}}
 
{{Clanek|Letošní UHF den rekordů – aneb moje noční můra|Stejně jako vždycky – poslední týden před ctestem jsme z příprav na UHF den rekordů udělali nejvíce, hi. Zařízení jsme měli tentokrát solidní a tak jsme měli velké ambice.}}
  
{{Clanek|VHF den rekordů 2005 očima OK1MZM|Poslední týden před závodem vypuknul v klubu boj s časem, jako vždy. Skládala se nová anténa, dělala se nová mechanika a elektronika rotátoru pro čtyřče, dával se dohromady staronový delší stožár pro 17el M2 a spravoval se PA s GI7b, který utrpěl zranění při PD.}}
+
{{Clanek|VHF den rekordů 2005 očima OK1MZM|Poslední týden před závodem vypuknul v klubu boj s časem, jako vždy. Skládala se nová anténa, dělala se nová mechanika a elektronika rotátoru pro čtyřče, dával se dohromady staronový delší stožár pro 17el M2 a spravoval se PA s GI7b, který utrpěl zranění při PD.}}
 
 
{{Clanek|Path losses 144 MHz|Pro představu, jakou roli (teoreticky) hraje vzdálenost mezi pracovišti...}}
 

Verze z 6. 12. 2009, 17:17

Rok 2006

Clanek.png

A1 contest 2005
Příprava na letošní A1 ctest probíhala nezvykle hladce, hi. V anténách a PA jsme neprováděli žádné změny a tím se celá příprava usnadnila. Jediné na čem jsme zuřivě dřeli, bylo odstranění šumu. číst dále...


Clanek.png

Letošní UHF den rekordů – aneb moje noční můra
Stejně jako vždycky – poslední týden před ctestem jsme z příprav na UHF den rekordů udělali nejvíce, hi. Zařízení jsme měli tentokrát solidní a tak jsme měli velké ambice. číst dále...


Clanek.png

VHF den rekordů 2005 očima OK1MZM
Poslední týden před závodem vypuknul v klubu boj s časem, jako vždy. Skládala se nová anténa, dělala se nová mechanika a elektronika rotátoru pro čtyřče, dával se dohromady staronový delší stožár pro 17el M2 a spravoval se PA s GI7b, který utrpěl zranění při PD. číst dále...