PD 2010 - Historie editací

Ok1zia: /* 23cm */

2010-07-09T14:37:44Z

23cm

← Starší verze		Verze z 9. 7. 2010, 14:37
Řádek 56:		Řádek 56:

	=23cm=		=23cm=

	Začněme hardwarem. Zdeněk OK3RM zapůjčil svůj [http://ok3rm.cz/?q=node/154 PA s MRF 9060]. Výkon obou antén byl tedy srovnatelný, kolem 200W mínus útlumy na kabelech a konektorech, oba PA máme totiž dole v karavanu.		Začněme hardwarem. Zdeněk OK3RM zapůjčil svůj [http://ok3rm.cz/?q=node/154 PA s MRF 9060]. Výkon obou antén byl tedy srovnatelný, kolem 200W mínus útlumy na kabelech a konektorech, oba PA máme totiž dole v karavanu.

Řádek 66:		Řádek 67:
	Ráno bylo vidět, že si stanice trochu přispaly. Chat se pomalu plížil, na výzvu nic nechodilo. Mezi 4-5 UTC jen dvě QSO, to delší 186 km. Další hodinu už pásmo ožilo, začali chodit OZti a po nich i další směry. Postupně jsme se Zdeňkem střídavě dojeli až k závěrečným deklarovaným 118 QSO a 36 000 bodům. To je zase o něco více než minule, takže jsme spokojeni.		Ráno bylo vidět, že si stanice trochu přispaly. Chat se pomalu plížil, na výzvu nic nechodilo. Mezi 4-5 UTC jen dvě QSO, to delší 186 km. Další hodinu už pásmo ožilo, začali chodit OZti a po nich i další směry. Postupně jsme se Zdeňkem střídavě dojeli až k závěrečným deklarovaným 118 QSO a 36 000 bodům. To je zase o něco více než minule, takže jsme spokojeni.

			{{Obrazek\|Pd2010_snapg0.png\|Mapa spojení OK2M 1.3 GHz}}.
	Podle pozávodních telefonátů s konkurencí to vypadá, že 1. a 2. místo mají KKW a KIR (kdo které už si nepamatuju). O třetí se zřejmě svede boj mezi námi, OK5Z a OL3Z (doufám, že jsem na někoho nezapomněl). Výsledek mezi námi je o prsa a bude hodně záležet na chybách. No uvidíme. Třeba Roberto IZ4BEH nám zase dal svůj oblíbený report 559, který ale v deníku často mívá zapsaný jako 599. S tím ale těžko něco uděláme.		Podle pozávodních telefonátů s konkurencí to vypadá, že 1. a 2. místo mají KKW a KIR (kdo které už si nepamatuju). O třetí se zřejmě svede boj mezi námi, OK5Z a OL3Z (doufám, že jsem na někoho nezapomněl). Výsledek mezi námi je o prsa a bude hodně záležet na chybách. No uvidíme. Třeba Roberto IZ4BEH nám zase dal svůj oblíbený report 559, který ale v deníku často mívá zapsaný jako 599. S tím ale těžko něco uděláme.

Ok1zia v 9. 7. 2010, 11:33

2010-07-09T11:33:40Z

← Starší verze		Verze z 9. 7. 2010, 11:33
Řádek 54:		Řádek 54:

	''73! Miloš OK1MZM''		''73! Miloš OK1MZM''

			=23cm=
			Začněme hardwarem. Zdeněk OK3RM zapůjčil svůj [http://ok3rm.cz/?q=node/154 PA s MRF 9060]. Výkon obou antén byl tedy srovnatelný, kolem 200W mínus útlumy na kabelech a konektorech, oba PA máme totiž dole v karavanu.

			Závod jsem rozjel výzvou a byl jsem mile překvapen. Stanice chodily, na to nejsem z našeho kopce zvyklý. Překvapil PA3AWJ, který běžně na výzvu nechodí. Pro první hodinu slušný ODX. Ale už v 15:00 jsem logoval IQ1KW. Ten byl pro změnu dohozen Mírou WIP ze 70cm a zůstal už nejdelším spojením do konce závodu.

			Závod šlapal hezky, neumím říci, jestli to bylo výkonem, podmínkami nebo obojím. Skedy ze 70cm se s dvěma anténami dařilo proměňovat se slušnou úspěšností, do toho domluvy na KST... Běžně dělané stanice se dařily obvykle na první pokus.

			Pozdě večer přijel Zdeněk, OK3RM. Ten pak seděl u rádia do noci, zatímco já šel na kutě, abych mohl před šestou vstát a pokračovat v krasojízdě.

			Ráno bylo vidět, že si stanice trochu přispaly. Chat se pomalu plížil, na výzvu nic nechodilo. Mezi 4-5 UTC jen dvě QSO, to delší 186 km. Další hodinu už pásmo ožilo, začali chodit OZti a po nich i další směry. Postupně jsme se Zdeňkem střídavě dojeli až k závěrečným deklarovaným 118 QSO a 36 000 bodům. To je zase o něco více než minule, takže jsme spokojeni.

			Podle pozávodních telefonátů s konkurencí to vypadá, že 1. a 2. místo mají KKW a KIR (kdo které už si nepamatuju). O třetí se zřejmě svede boj mezi námi, OK5Z a OL3Z (doufám, že jsem na někoho nezapomněl). Výsledek mezi námi je o prsa a bude hodně záležet na chybách. No uvidíme. Třeba Roberto IZ4BEH nám zase dal svůj oblíbený report 559, který ale v deníku často mívá zapsaný jako 599. S tím ale těžko něco uděláme.

			UHF contest je daleko, do té doby se možná objevím pod svou CALL v QRP/Alpe Adrii.

			''73! Láďa, OK1ZIA''

Ok1mzm v 9. 7. 2010, 11:04

2010-07-09T11:04:22Z

← Starší verze		Verze z 9. 7. 2010, 11:04
Řádek 12:		Řádek 12:

	A aby toho nebylo málo, přestal se točit rotátor. Takže jsme skončili vlastně hned v okamžiku, kdy jsme začali. Opustila nás mechanika rotátoru sever. Pepa OK1TKP na nic nečekal, nasedl do auta a jel do Plzně pro záložní mechaniku. Celá tahle patálie včetně té s LNA znamenala, že první QSO na 13cm jsme zalogovali až v 18:22 UTC. To nám přátelé z Moravy předávali pořadové číslo 13 a druzí 16. No co, bylo potřeba se do toho obout. Po dvou hodinách provozu jsme měli v logu 17 platných QSO, což dávalo naději na dobrý výsledek i přes ty všechny trable na začátku.		A aby toho nebylo málo, přestal se točit rotátor. Takže jsme skončili vlastně hned v okamžiku, kdy jsme začali. Opustila nás mechanika rotátoru sever. Pepa OK1TKP na nic nečekal, nasedl do auta a jel do Plzně pro záložní mechaniku. Celá tahle patálie včetně té s LNA znamenala, že první QSO na 13cm jsme zalogovali až v 18:22 UTC. To nám přátelé z Moravy předávali pořadové číslo 13 a druzí 16. No co, bylo potřeba se do toho obout. Po dvou hodinách provozu jsme měli v logu 17 platných QSO, což dávalo naději na dobrý výsledek i přes ty všechny trable na začátku.

			Pak už jsme odjeli závod do jeho konce bez dalších větších problémů.

	[[Soubor:13cmPD2010_3.JPG\|thumb\|left\|13 cm stožár v "parkovací" poloze]]		[[Soubor:13cmPD2010_3.JPG\|thumb\|left\|13 cm stožár v "parkovací" poloze]]

	~~Pak už jsme odjeli závod do jeho konce bez dalších větších problémů.~~

	Potěšily nás 2 nové země – PA a OZ. Ze zajímavých spojení můžeme uvést např.:		Potěšily nás 2 nové země – PA a OZ. Ze zajímavých spojení můžeme uvést např.:
Řádek 28:		Řádek 28:
	IZ4BEH JN54 588 km		IZ4BEH JN54 588 km
	-->		-->

	{\|style="background: none;" cellspacing="0" cellpadding="3"		{\|style="background: none;" cellspacing="0" cellpadding="3"
	!CALL!!WWL!!QRB		!CALL!!WWL!!QRB

Ok1zia v 9. 7. 2010, 11:03

2010-07-09T11:03:47Z

← Starší verze		Verze z 9. 7. 2010, 11:03
Řádek 1:		Řádek 1:
	~~'''~~13cm~~'''~~		=13cm=

	[[Soubor:13cmPD2010_1.JPG\|thumb\|left\|OK1MZM na Red Bull pracovišti 13cm]]		[[Soubor:13cmPD2010_1.JPG\|thumb\|left\|OK1MZM na Red Bull pracovišti 13cm]]

Ok1zia v 9. 7. 2010, 11:00

2010-07-09T11:00:22Z

@@ Řádek 18: / Řádek 18: @@
 Potěšily nás 2 nové země – PA a OZ. Ze zajímavých spojení můžeme uvést např.:
   IQ1KW JN34 734 km
   PA6NL JO21 724 km
@@ Řádek 26: / Řádek 27: @@
   HA8V KN06 596 km
   IZ4BEH JN54 588 km
 Nakonec jsme dosáhli konečných 39 QSO a 12,9 tisíc bodů (AVG 332 km/QSO). Je to sice méně, než kolik jsme dělali v červnu, ale i tak si troufáme pomýšlet na „bednu“. S ohledem na naší stále stejnou výbavu (bez LNA, 10 W, 1.8 m parabola) naprostá spokojenost.

Ok1mzm v 9. 7. 2010, 10:21

2010-07-09T10:21:44Z

← Starší verze		Verze z 9. 7. 2010, 10:21
Řádek 18:		Řádek 18:

	Potěšily nás 2 nové země – PA a OZ. Ze zajímavých spojení můžeme uvést např.:		Potěšily nás 2 nové země – PA a OZ. Ze zajímavých spojení můžeme uvést např.:
	* IQ1KW JN34 734 km		IQ1KW JN34 734 km
	* PA6NL JO21 724 km		PA6NL JO21 724 km
	* UR7D KN18 664 km		UR7D KN18 664 km
	* OZ1ALS JO44 653 km		OZ1ALS JO44 653 km
	* PI4GN JO33 642 km		PI4GN JO33 642 km
	* DC6UW JO44 600 km		DC6UW JO44 600 km
	* HA8V KN06 596 km		HA8V KN06 596 km
	* IZ4BEH JN54 588 km		IZ4BEH JN54 588 km

	Nakonec jsme dosáhli konečných 39 QSO a 12,9 tisíc bodů (AVG 332 km/QSO). Je to sice méně, než kolik jsme dělali v červnu, ale i tak si troufáme pomýšlet na „bednu“. S ohledem na naší stále stejnou výbavu (bez LNA, 10 W, 1.8 m parabola) naprostá spokojenost.		Nakonec jsme dosáhli konečných 39 QSO a 12,9 tisíc bodů (AVG 332 km/QSO). Je to sice méně, než kolik jsme dělali v červnu, ale i tak si troufáme pomýšlet na „bednu“. S ohledem na naší stále stejnou výbavu (bez LNA, 10 W, 1.8 m parabola) naprostá spokojenost.

Ok1mzm v 9. 7. 2010, 10:20

2010-07-09T10:20:21Z

← Starší verze		Verze z 9. 7. 2010, 10:20
Řádek 3:		Řádek 3:
	[[Soubor:13cmPD2010_1.JPG\|thumb\|left\|OK1MZM na Red Bull pracovišti 13cm]]		[[Soubor:13cmPD2010_1.JPG\|thumb\|left\|OK1MZM na Red Bull pracovišti 13cm]]

	Polní den byl znamení úmorného vedra. Na kopci už jsme se pekli a smažili již od pátečního poledne. To bylo poprvé, kdy jsem o těch pár stromech na kopci mluvil hezky, jejich stín ~~byl~~ ničím ~~nenahraditelný~~ :-)		Polní den byl znamení úmorného vedra. Na kopci jsme se pekli a smažili již od pátečního poledne. To bylo poprvé, kdy jsem o těch pár stromech na kopci mluvil hezky, jejich stín nebyl ničím nahraditelný :-)

	Na 13cm jsme naprosto jasně věděli, čeho chceme dosáhnout. Plán zněl jasně – zase vyhrát. Hardware tým OK3RM/OK1USW sliboval do Polního dne LNA. Zatím jsme totiž ~~používali jen holý RX XVRTu~~. A jak kluci slíbili, tak i udělali. Očekávání byla obrovská.		Na 13cm jsme naprosto jasně věděli, čeho chceme dosáhnout. Plán zněl jasně – zase vyhrát. Hardware tým OK3RM/OK1USW sliboval do Polního dne LNA. Zatím jsme totiž žádný nepoužívali. A jak kluci slíbili, tak i udělali. Očekávání byla obrovská.

	Obrovské bylo však i zklamání, když jsme zjistili, že pracoviště 23cm nám ~~totálně znemožňuje~~ poslech. Na pásmu bylo slyšet i pracoviště z 70cm. Poslech byl absolutně znemožněn. Než jsme tento problém vyřešili (LNA jsme vyřadili) uplynul samozřejmě nějaký čas a my jsme tak začali pozdě.		Obrovské bylo však i zklamání, když jsme zjistili, že pracoviště 23cm nám značně kazí poslech na 13cm. Na pásmu bylo slyšet i pracoviště z 70cm. Poslech byl absolutně znemožněn. Než jsme tento problém vyřešili (LNA jsme vyřadili) uplynul samozřejmě nějaký čas a my jsme tak začali pozdě.

	[[Soubor:13cmPD2010_2.JPG\|thumb\|right\|Láďa USW se hraboší v 13cm]]		[[Soubor:13cmPD2010_2.JPG\|thumb\|right\|Láďa USW se hraboší v 13cm]]
Řádek 13:		Řádek 13:
	A aby toho nebylo málo, přestal se točit rotátor. Takže jsme skončili vlastně hned v okamžiku, kdy jsme začali. Opustila nás mechanika rotátoru sever. Pepa OK1TKP na nic nečekal, nasedl do auta a jel do Plzně pro záložní mechaniku. Celá tahle patálie včetně té s LNA znamenala, že první QSO na 13cm jsme zalogovali až v 18:22 UTC. To nám přátelé z Moravy předávali pořadové číslo 13 a druzí 16. No co, bylo potřeba se do toho obout. Po dvou hodinách provozu jsme měli v logu 17 platných QSO, což dávalo naději na dobrý výsledek i přes ty všechny trable na začátku.		A aby toho nebylo málo, přestal se točit rotátor. Takže jsme skončili vlastně hned v okamžiku, kdy jsme začali. Opustila nás mechanika rotátoru sever. Pepa OK1TKP na nic nečekal, nasedl do auta a jel do Plzně pro záložní mechaniku. Celá tahle patálie včetně té s LNA znamenala, že první QSO na 13cm jsme zalogovali až v 18:22 UTC. To nám přátelé z Moravy předávali pořadové číslo 13 a druzí 16. No co, bylo potřeba se do toho obout. Po dvou hodinách provozu jsme měli v logu 17 platných QSO, což dávalo naději na dobrý výsledek i přes ty všechny trable na začátku.

	[[Soubor:13cmPD2010_3.JPG\|thumb\|left\|13 cm stožár v "parkovací" poloze ~~během QSO s OK5Z, OK2C...~~]]		[[Soubor:13cmPD2010_3.JPG\|thumb\|left\|13 cm stožár v "parkovací" poloze]]

	Pak už jsme odjeli závod do jeho konce bez dalších větších problémů.		Pak už jsme odjeli závod do jeho konce bez dalších větších problémů.

	Potěšily nás 2 nové země – PA a OZ. Ze zajímavých spojení můžeme uvést např.:		Potěšily nás 2 nové země – PA a OZ. Ze zajímavých spojení můžeme uvést např.:
	IQ1KW JN34 734 km		* IQ1KW JN34 734 km
	PA6NL JO21 724 km		* PA6NL JO21 724 km
	UR7D KN18 664 km		* UR7D KN18 664 km
	OZ1ALS JO44 653 km		* OZ1ALS JO44 653 km
	PI4GN JO33 642 km		* PI4GN JO33 642 km
	DC6UW JO44 600 km		* DC6UW JO44 600 km
	HA8V KN06 596 km		* HA8V KN06 596 km
	IZ4BEH JN54 588 km		* IZ4BEH JN54 588 km

	Nakonec jsme dosáhli konečných 39 QSO a 12,9 tisíc bodů. Je to méně, než kolik jsme dělali v červnu, ale i tak si troufáme pomýšlet na „bednu“. S ohledem na naší stále stejnou výbavu (bez LNA, 10 W, 1.8 m parabola) naprostá spokojenost.		Nakonec jsme dosáhli konečných 39 QSO a 12,9 tisíc bodů (AVG 332 km/QSO). Je to sice méně, než kolik jsme dělali v červnu, ale i tak si troufáme pomýšlet na „bednu“. S ohledem na naší stále stejnou výbavu (bez LNA, 10 W, 1.8 m parabola) naprostá spokojenost.

	Budeme se těšit v UHF dni rekordů!		Budeme se těšit v UHF dni rekordů naslyšenou!
	73 Miloš OK1MZM
			''73! Miloš OK1MZM''

Ok1mzm v 9. 7. 2010, 08:54

2010-07-09T08:54:25Z

← Starší verze		Verze z 9. 7. 2010, 08:54
Řádek 1:		Řádek 1:
	'''13cm'''		'''13cm'''

	[[Soubor:13cmPD2010_1.JPG\|thumb\|left\|a]]		[[Soubor:13cmPD2010_1.JPG\|thumb\|left\|OK1MZM na Red Bull pracovišti 13cm]]

	Polní den byl znamení úmorného vedra. Na kopci už jsme se pekli a smažili již od pátečního poledne. To bylo poprvé, kdy jsem o těch pár stromech na kopci mluvil hezky, jejich stín byl ničím nenahraditelný :-)		Polní den byl znamení úmorného vedra. Na kopci už jsme se pekli a smažili již od pátečního poledne. To bylo poprvé, kdy jsem o těch pár stromech na kopci mluvil hezky, jejich stín byl ničím nenahraditelný :-)
Řádek 9:		Řádek 9:
	Obrovské bylo však i zklamání, když jsme zjistili, že pracoviště 23cm nám totálně znemožňuje poslech. Na pásmu bylo slyšet i pracoviště z 70cm. Poslech byl absolutně znemožněn. Než jsme tento problém vyřešili (LNA jsme vyřadili) uplynul samozřejmě nějaký čas a my jsme tak začali pozdě.		Obrovské bylo však i zklamání, když jsme zjistili, že pracoviště 23cm nám totálně znemožňuje poslech. Na pásmu bylo slyšet i pracoviště z 70cm. Poslech byl absolutně znemožněn. Než jsme tento problém vyřešili (LNA jsme vyřadili) uplynul samozřejmě nějaký čas a my jsme tak začali pozdě.

	[[Soubor:13cmPD2010_2.JPG\|thumb\|right\|b]]		[[Soubor:13cmPD2010_2.JPG\|thumb\|right\|Láďa USW se hraboší v 13cm]]

	A aby toho nebylo málo, přestal se točit rotátor. Takže jsme skončili vlastně hned v okamžiku, kdy jsme začali. Opustila nás mechanika rotátoru sever. Pepa OK1TKP na nic nečekal, nasedl do auta a jel do Plzně pro záložní mechaniku. Celá tahle patálie včetně té s LNA znamenala, že první QSO na 13cm jsme zalogovali až v 18:22 UTC. To nám přátelé z Moravy předávali pořadové číslo 13 a druzí 16. No co, bylo potřeba se do toho obout. Po dvou hodinách provozu jsme měli v logu 17 platných QSO, což dávalo naději na dobrý výsledek i přes ty všechny trable na začátku.		A aby toho nebylo málo, přestal se točit rotátor. Takže jsme skončili vlastně hned v okamžiku, kdy jsme začali. Opustila nás mechanika rotátoru sever. Pepa OK1TKP na nic nečekal, nasedl do auta a jel do Plzně pro záložní mechaniku. Celá tahle patálie včetně té s LNA znamenala, že první QSO na 13cm jsme zalogovali až v 18:22 UTC. To nám přátelé z Moravy předávali pořadové číslo 13 a druzí 16. No co, bylo potřeba se do toho obout. Po dvou hodinách provozu jsme měli v logu 17 platných QSO, což dávalo naději na dobrý výsledek i přes ty všechny trable na začátku.

	[[Soubor:13cmPD2010_3.JPG\|thumb\|~~right~~\|c]]		[[Soubor:13cmPD2010_3.JPG\|thumb\|left\|13 cm stožár v "parkovací" poloze během QSO s OK5Z, OK2C...]]

	Pak už jsme odjeli závod do jeho konce bez dalších větších problémů.		Pak už jsme odjeli závod do jeho konce bez dalších větších problémů.

Ok1mzm v 9. 7. 2010, 08:51

2010-07-09T08:51:33Z

← Starší verze		Verze z 9. 7. 2010, 08:51
Řádek 3:		Řádek 3:
	[[Soubor:13cmPD2010_1.JPG\|thumb\|left\|a]]		[[Soubor:13cmPD2010_1.JPG\|thumb\|left\|a]]

	~~[[Soubor~~:~~13cmPD2010_2~~.~~JPG\|thumb\|right\|b]]~~		Polní den byl znamení úmorného vedra. Na kopci už jsme se pekli a smažili již od pátečního poledne. To bylo poprvé, kdy jsem o těch pár stromech na kopci mluvil hezky, jejich stín byl ničím nenahraditelný :-)

			Na 13cm jsme naprosto jasně věděli, čeho chceme dosáhnout. Plán zněl jasně – zase vyhrát. Hardware tým OK3RM/OK1USW sliboval do Polního dne LNA. Zatím jsme totiž používali jen holý RX XVRTu. A jak kluci slíbili, tak i udělali. Očekávání byla obrovská.

	~~[[Soubor:13cmPD2010_3~~.~~JPG\|thumb\|right\|c]]~~		Obrovské bylo však i zklamání, když jsme zjistili, že pracoviště 23cm nám totálně znemožňuje poslech. Na pásmu bylo slyšet i pracoviště z 70cm. Poslech byl absolutně znemožněn. Než jsme tento problém vyřešili (LNA jsme vyřadili) uplynul samozřejmě nějaký čas a my jsme tak začali pozdě.

	~~Polní den byl znamení úmorného vedra~~. ~~Na kopci už jsme se pekli a smažili již od pátečního poledne. To bylo poprvé, kdy jsem o těch pár stromech na kopci mluvil hezky, jejich stín byl ničím nenahraditelný :-)~~		[[Soubor:13cmPD2010_2.JPG\|thumb\|right\|b]]

	~~Na 13cm~~ jsme ~~naprosto jasně věděli~~, ~~čeho chceme dosáhnout~~. ~~Plán zněl jasně – zase vyhrát~~. ~~Hardware tým OK3RM/OK1USW sliboval~~ do ~~Polního dne~~ LNA. ~~Zatím~~ jsme ~~totiž používali jen holý RX XVRTu. A jak kluci slíbili~~, ~~tak~~ i ~~udělali. Očekávání byla obrovská~~.		A aby toho nebylo málo, přestal se točit rotátor. Takže jsme skončili vlastně hned v okamžiku, kdy jsme začali. Opustila nás mechanika rotátoru sever. Pepa OK1TKP na nic nečekal, nasedl do auta a jel do Plzně pro záložní mechaniku. Celá tahle patálie včetně té s LNA znamenala, že první QSO na 13cm jsme zalogovali až v 18:22 UTC. To nám přátelé z Moravy předávali pořadové číslo 13 a druzí 16. No co, bylo potřeba se do toho obout. Po dvou hodinách provozu jsme měli v logu 17 platných QSO, což dávalo naději na dobrý výsledek i přes ty všechny trable na začátku.

	Obrovské bylo však i zklamání, když jsme zjistili, že pracoviště 23cm nám totálně znemožňuje poslech. Na pásmu bylo slyšet i pracoviště z 70cm. Poslech byl absolutně znemožněn. Než jsme tento problém vyřešili (LNA jsme vyřadili) uplynul samozřejmě nějaký čas a my jsme tak začali pozdě. A aby toho nebylo málo, přestal se točit rotátor. Takže jsme skončili vlastně hned v okamžiku, kdy jsme začali. Opustila nás mechanika rotátoru sever. Pepa OK1TKP na nic nečekal, nasedl do auta a jel do Plzně pro záložní mechaniku. Celá tahle patálie včetně té s LNA znamenala, že první QSO na 13cm jsme zalogovali až v 18:22 UTC. To nám přátelé z Moravy předávali pořadové číslo 13 a druzí 16. No co, bylo potřeba se do toho obout. Po dvou hodinách provozu jsme měli v logu 17 platných QSO, což dávalo naději na dobrý výsledek i přes ty všechny trable na začátku.		[[Soubor:13cmPD2010_3.JPG\|thumb\|right\|c]]

	Pak už jsme odjeli závod do jeho konce bez dalších větších problémů.		Pak už jsme odjeli závod do jeho konce bez dalších větších problémů.

Ok1mzm v 9. 7. 2010, 08:48

2010-07-09T08:48:47Z

← Starší verze		Verze z 9. 7. 2010, 08:48
Řádek 1:		Řádek 1:
	a		'''13cm'''

			[[Soubor:13cmPD2010_1.JPG\|thumb\|left\|a]]

			[[Soubor:13cmPD2010_2.JPG\|thumb\|right\|b]]

			[[Soubor:13cmPD2010_3.JPG\|thumb\|right\|c]]

			Polní den byl znamení úmorného vedra. Na kopci už jsme se pekli a smažili již od pátečního poledne. To bylo poprvé, kdy jsem o těch pár stromech na kopci mluvil hezky, jejich stín byl ničím nenahraditelný :-)

			Na 13cm jsme naprosto jasně věděli, čeho chceme dosáhnout. Plán zněl jasně – zase vyhrát. Hardware tým OK3RM/OK1USW sliboval do Polního dne LNA. Zatím jsme totiž používali jen holý RX XVRTu. A jak kluci slíbili, tak i udělali. Očekávání byla obrovská.

			Obrovské bylo však i zklamání, když jsme zjistili, že pracoviště 23cm nám totálně znemožňuje poslech. Na pásmu bylo slyšet i pracoviště z 70cm. Poslech byl absolutně znemožněn. Než jsme tento problém vyřešili (LNA jsme vyřadili) uplynul samozřejmě nějaký čas a my jsme tak začali pozdě. A aby toho nebylo málo, přestal se točit rotátor. Takže jsme skončili vlastně hned v okamžiku, kdy jsme začali. Opustila nás mechanika rotátoru sever. Pepa OK1TKP na nic nečekal, nasedl do auta a jel do Plzně pro záložní mechaniku. Celá tahle patálie včetně té s LNA znamenala, že první QSO na 13cm jsme zalogovali až v 18:22 UTC. To nám přátelé z Moravy předávali pořadové číslo 13 a druzí 16. No co, bylo potřeba se do toho obout. Po dvou hodinách provozu jsme měli v logu 17 platných QSO, což dávalo naději na dobrý výsledek i přes ty všechny trable na začátku.

			Pak už jsme odjeli závod do jeho konce bez dalších větších problémů.

			Potěšily nás 2 nové země – PA a OZ. Ze zajímavých spojení můžeme uvést např.:
			IQ1KW JN34 734 km
			PA6NL JO21 724 km
			UR7D KN18 664 km
			OZ1ALS JO44 653 km
			PI4GN JO33 642 km
			DC6UW JO44 600 km
			HA8V KN06 596 km
			IZ4BEH JN54 588 km

			Nakonec jsme dosáhli konečných 39 QSO a 12,9 tisíc bodů. Je to méně, než kolik jsme dělali v červnu, ale i tak si troufáme pomýšlet na „bednu“. S ohledem na naší stále stejnou výbavu (bez LNA, 10 W, 1.8 m parabola) naprostá spokojenost.

			Budeme se těšit v UHF dni rekordů!
			73 Miloš OK1MZM