<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
	<id>http://ok1krq.nagano.cz/wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=VHF_den_rekord%C5%AF_2005_o%C4%8Dima_OK1MZM</id>
	<title>VHF den rekordů 2005 očima OK1MZM - Historie editací</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://ok1krq.nagano.cz/wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=VHF_den_rekord%C5%AF_2005_o%C4%8Dima_OK1MZM"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://ok1krq.nagano.cz/wiki/index.php?title=VHF_den_rekord%C5%AF_2005_o%C4%8Dima_OK1MZM&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-29T03:34:24Z</updated>
	<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.42.1</generator>
	<entry>
		<id>http://ok1krq.nagano.cz/wiki/index.php?title=VHF_den_rekord%C5%AF_2005_o%C4%8Dima_OK1MZM&amp;diff=115&amp;oldid=prev</id>
		<title>Ok1zia: Založena nová stránka: {{Obrazek|cele_pracoviste.jpg|Celé pracoviště při VHF dni rekordů}} Poslední týden před závodem vypuknul v klubu boj s časem, jako vždy. Skládala se nová anté…</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://ok1krq.nagano.cz/wiki/index.php?title=VHF_den_rekord%C5%AF_2005_o%C4%8Dima_OK1MZM&amp;diff=115&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2009-12-06T15:17:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Založena nová stránka: {{Obrazek|cele_pracoviste.jpg|Celé pracoviště při VHF dni rekordů}} Poslední týden před závodem vypuknul v klubu boj s časem, jako vždy. Skládala se nová anté…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nová stránka&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Obrazek|cele_pracoviste.jpg|Celé pracoviště při VHF dni rekordů}}&lt;br /&gt;
Poslední týden před závodem vypuknul v klubu boj s časem, jako vždy. Skládala se nová anténa, dělala se nová mechanika a elektronika rotátoru pro čtyřče, dával se dohromady staronový delší stožár pro 17el M2 a spravoval se PA s GI7b, který utrpěl zranění při PD. Nakonec se všechno stihlo udělat a všechno z toho jelo v závodě bez problémů.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Začátek kontestu vypadal velice slibně. Spojení přibývala nezvykle rychle. Po první hodině jsme měli 81 QSO, což už jsme dlouho nezažili. Podruhé hodině 140 QSO a slibných 36 tisíc bodů. A již ve 21:00 UTC jsme měli 100 tis bodů. Netrpělivě jsem čekal na 00:00 UTC, abych odhadl výsledek na konci závodu. A stalo se pro mě něco opravdu neuvěřitelného – &amp;lt;em&amp;gt;v 00:00 UTC jsme měli již 140 tis bodů&amp;lt;/em&amp;gt;. Očekával jsem tedy konečný výsledek někde mezi 250-260 tisíci za předpokladu, že se neobjeví nějaký zádrhel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nu, ale přišlo to. V noci jsme museli řešit problém s TRXem. Nakonec jsme připojili záložní TM255, ale hodinu a půl jsme upravovali celý ten cirkus tak, aby to s jiným TRXem jelo. Pak ještě nastal stres…sečteno podtrženo, ztratili jsme asi tak 3 hodiny provozu. Za rušení do doby výměny TRX se všem blízkým stanicím omlouvám a problém s novým TRXem budeme intenzivně do nové sezóny řešit.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Takže od 00:00 UTC do 07:00 děláme pouhých 39 tisíc bodů. Ale stres jsme překonali a pokračovalo se dál a do konce závodu přidáváme dalších 58 tisíc a když se to všechno sečte, vyšel nám opět nový klubovní rekord – necelých &amp;lt;em&amp;gt;238 tisíc &amp;lt;/em&amp;gt;. Očekávání v půli závodu bylo sice trochu jiné, ale výsledek přesně odpovídá té ztrátě v noci… Takže odhad nebyl nijak přemrštěný. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Obrazek|mapa.png|Mapa spojení}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Během závodu potěšila spojení se čtyřmi stanicemi z UK. Nejdelší byl Dave &amp;lt;em&amp;gt;G7RAU 1075 km&amp;lt;/em&amp;gt;, který očividně podle clusteru vyhledával, ale stále nezavolal a nezavolal. Pak jsem se dozvěděl, že „náš“ kmitočet je celou dobu v UK obsazen a i v PA mají problémy nás číst a tak jsme se přeladili a po nějaké chvíli přišli nejdříve G0KPW a G3HJM. O necelou hodinu déle pak i Dave a G0VHF/p. Jogurti nezklamali a tak jsme udělali očekávaných 25xYU. Také mě osobně potěšilo 20xPA, hi. Dobrá byla aktivita i v OM, máme jich 39. Bohužel jsme udělali kriticky málo JO31 (20), nejsem si přesně jist proč, ale tip mám…A ještě jedna věc mi vyrazila dech - máme jen o 2 km menší průměr než OL8R !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;em&amp;gt;Obrázky viz přílohy&amp;lt;/em&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
73! Miloš OK1MZM&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Ok1zia</name></author>
	</entry>
</feed>